Когда вы последний раз пользовались сигналом? Многие водители вообще не пользуются сигналом, руководствуясь тем, что ПДД предписывают пользоваться им только в экстренных ситуациях. Другая половина водителей, наоборот, постоянно используют «звуковое сопровождение», постоянно сбивая с толку своих коллег на дороге.
Так как же правильно пользоваться этим сигналом?
В этом вопросе, самое главное – здравый смысл. Когда вы движетесь в крайнем левом ряду около 120 км/ч и при этом подстраиваетесь впереди идущему автомобилю прямо в зад, совмещая моргание дальним светом со звуковым сигналом, то это иначе как хамством, назвать никак нельзя.
Самое опасное в том, что абсолютно не известно, как в этой ситуации поведет себя водитель переднего автомобиля. Я бы на его месте хорошенько «стукнул» по тормозам, дабы пробудить чувство страха у идиота.
Особенно страшно то, что резким звуком своего сигнала можно сбить с толку водителя, особенно новичка, который после некоторого шока может создать аварийную ситуацию.
Основное назначение звукового сигнала – обратить на себя внимание других участников движения, особенно, когда не хватает видимости.
Так все-таки, когда необходимо подавать звуковой сигнал?
1. Когда водитель, выезжающий из прилегающей территории (то есть не имеет приоритет движения) не посмотрел в вашу сторону, или пытается нагло «влезть» в поток машин.
2. Когда на дороге сложилась аварийная ситуация, и вы вынуждены оповестить остальных участников движения о своем присутствии.
3. Когда вы стоите на светофоре, загорается зеленый свет, а водитель впереди вас «уснул», просто необходимо разбудить того, кто задерживает движение.
4. Любой случай, когда необходимо, чтобы вас видели, дабы не допускать экстренных ситуаций.
http://www.pravda.ru/auto/31-05-2006/86370-horn-0

Информационное агентство Associated Press сообщило об очередной победе феминизма в, пожалуй, самой крупнейшей автомобильной державе мира – Соединенных Штатах Америки. Журналисты обнародовали статистику результатов экзаменов на получение водительских удостоверений. Впервые в истории Штатов количество женщин, получивших права на управления транспортным средством, превысило количество молодых водителей мужского пола. По мнению экспертов, это изменение многолетней тенденции может привести к серьезным экономическим последствиям и может улучшить обстановку с безопасностью дорожного движения. Зачастую она не может самостоятельно диагностировать техническую неисправность, теряется в опасной ситуации. Другое дело, что в эти опасные ситуации женщины за рулем попадают намного реже, чем мужчины.

Водители смогут забрать машину со штрафстоянки только при наличии копии паспорта

В Саратовской области изменится процедура эвакуации автомобилей, которые были доставлены на штрафстоянку. Соответствующий вопрос был рассмотрен на заседании рабочей группы комитета строительства и ЖКХ областной думы. По словам старшего помощника прокурора региона Олега Петрова, законопроект, предложенный им, приводит региональное законодательство в соответствие с федеральным. Выступающий подчеркнул, что в новых изменениях конкретизируется процедура оплаты работы эвакуатора.

В совещании принял участие представитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. Он заявил, что ведомство не имеет возражений против предложенной инициативы. "Чем понятнее для владельцев будет эта процедура, тем проще будет работать", - сказал он.

Председатель думского комитета Сергей Нестеров поинтересовался, не повлечет ли новый закон удорожания процедуры эвакуации. Представитель министерства экономики и инвестиций заявил, что на этот вопрос пока нельзя ответить. "Мы и так достаточно рублем бьем по карману", - добавил Нестеров.

Олег Петров пояснил, что полномочия по утверждению методики эвакуации закреплены за Федеральной службой по тарифам. Региональная методика, которая действует на сегодняшний день, будет признана недействительной.

В обсуждение включился представитель ГИБДД. Его не устроила норма, согласно которой у водителя, в отношении которого было вынесено постановление об оплате расходов по эвакуации автомобиля, на штрафстоянке будут требовать копию паспорта, чтобы он мог забрать автомобиль. "Эта норма обязывает гражданина всегда иметь с собой паспорт", - заявил он. По мнению помощника прокурора области, новая норма не повлечет за собой излишних административных процедур. Сотрудник ГИБДД не согласился с такой позицией. "Вы дополнительную нагрузку накладываете на людей", - подчеркнул силовик и добавил, что владельцу эвакуированной машины необходимо будет сначала ехать домой за паспортом. Кроме того, сотрудник правоохранительных органов подчеркнул, что сторожа стоянки не давали присягу о нераспространении персональных данных.

Вопросы также возникли у юристов областной думы. Они поинтересовались, зачем сотрудникам штрафстоянки оставлять копию паспорта. "С какого перепугу мы паспортные данные оставим на стоянке?" - поинтересовалась она. Отвечая, Олег Петров назвал "логичным и обоснованным" требование установления личности с нарушителя. При этом если протокол был составлен в отношении водителя, которому разрешено управлять автомобилем, но он не является владельцем машины, то хозяину автомобиля, приехавшего на штрафстоянку, придется предоставить копию паспорта нарушителя.

Представитель ГИБДД продолжил настаивать на своей позиции. По его мнению, в процессе реализации закона возникнут прецеденты, которые пока невозможно просчитать. "Достаточно будет десяти случаев, чтобы общественность возмутилась. И в огне на рубеже окажется ГАИ. Я не знаю, где это может выстрелить, но интуиция говорит о том, что мы какой-то рубеж переходим, требуя паспортные данные", - сказал он.

Юристы напомнили, что копия паспорта не является официальным документом, никогда не заверяется и никуда не предоставляется.

Закрывая дискуссию, Сергей Нестеров признал правоту всех сторон. Он предложил продолжить работу над проектом и направить проект закона на заседание комитета с рекомендацией о принятии его к рассмотрению.
http://nversia.ru/news/view/id/88481

ГИБДД будет ежедневно штрафовать водителя лимузина на проспекте Кирова

Скандальная история с лимузином "Крайслер", который регулярно паркуется под запрещающим знаком на пересечении проспекта Кирова и улицы Радищева в Саратове, получила продолжение.

Публикация на сайте нашего агентства привела к возбуждению дела об административном правонарушении в отношении водителя транспортного средства. Об этом ИА "Взгляд-инфо" сегодня рассказал адвокат Павел Дуксин, который первым привлек внимание общественности к этой проблеме.

"ГИБДД Саратова ранее начала давать ответы на ежедневные обращения, которые мы подаем по совету руководителя пресс-службы ГИБДД по Саратовской области Дениса Желтова. Из данных ответов следует, что водителя будут штрафовать по каждому факту, т.е. ежедневно по ч.4 ст.12.16 КоАп РФ (штраф - 1500 рублей). В ежедневном же режиме группа активистов из Саратова обращается в дежурную часть с требованиями эвакуировать транспортное средство. Каждый разговор фиксируется, об этом я сообщал ранее.

О техническом бессилии городских эвакуаторщиков мы сообщили в прокуратуру, ждем результаты проверки. Я считаю, что если лимузин эвакуировать не будут, то можно ставить под сомнение возможность исполнения муниципальных контрактов с эвакуаторщиками. Такие контракты должны быть расторгнуты и заключены с теми, кто обладает спецтехникой на эвакуацию подобных транспортных средств.

На днях я намерен посетить ГИБДД РФ (Москва, ул.Мясницкая, д.3) и на личном приеме, с приложением всех публикаций в СМИ, фотографий и жалоб, донести до центрального руководства эту забавную историю. Вчера мне звонили журналисты одного из центральных телеканалов, однако выносить сор из избы не хотелось бы до последнего. Уже достаточно того, что Саратовская область стала предметом шуток в юмористических передачах "стэнд-ап" направления. Я этого делать не буду, надеюсь, что сработает региональная ГИБДД.

Всю прошлую неделю водитель продолжал нарушать закон. Все это видно в прямом эфире на камере одного из саратовских информационных агентств, из любой точки России. В третий раз хотел бы заверить, что лимузин оттуда скоро уберут, в соответствии с законом. Парковаться там он больше не будет. Это вопрос времени. Однако вопрос принципиальный, его решение будет доведено до конца, законность будет восстановлена", - сообщил Павел Дуксин нашему агентству.
Ссылка

Салон “Роллс-Ройса” 1926 года выпуска. Душевно так