В правительстве объяснили, почему в 2017 году вырастут цены на бензин

В федеральном Правительстве не исключают возможности повышения розничных цен на моторное топливо в наступающем году. Однако министр финансов России Антон Силуанов считает, что это произойдет из-за роста стоимости нефти, а не из-за увеличения акцизных сборов.

"В этом году мы тоже повышали акцизы, это не привело ни к каким повышениям цен на моторное топливо. Но это происходило на фоне снижения цен на нефть. В следующем году мы на примерно такой же уровень повышаем акцизы, но видим, что сейчас идет тренд на повышение цен на нефть", - высказал свою точку мнения чиновник в интервью для телеканала "Россия 24". Он добавил, что бензин подорожает не существенно.

С нового года акцизы на бензин четвертого класса составляют 13,1 тысячи рублей за тонну, а на дизельное топливо они вырастут до 6,8 тысячи рублей. Глава Минфина уверил, что средства, полученные от этого повышения, пойдут на балансировку государственной казны.

Прогнозы по росту цен на бензин разнятся. Так Росстат предполагает, что удорожание составит 8,6% для бензина и 14,4% для ДТ. Вице-премьер России Аркадий Дворкович высказывал мнение, что цены будут подниматься в пределах инфляции, а глава "Лукойла" заявлял, что один литр топлива станет дороже на 12%.
http://nversia.ru/news/view/id/96800

Как ездить в 2017-м: камеры, дорогой бензин и другие изменения

Новые полисы ОСАГО, ПТС на флешке, штрафы за опасное вождение и прочие нововведения, которые сильно поменяют жизнь автомобилистов в 2017 году

Для российских автомобилистов 2017-й станет годом электронных технологий. ГИБДД и страховщики переходят на электронный учет, спутниковые трекеры появятся во всех новых автомобилях, а камеры будут информировать сотрудников ГИБДД о лихачах на дорогах.

Цены будут расти – подорожают страховки, топливо, появятся новые штрафы. Зато чиновникам придется пересесть на более доступные автомобили – если, конечно, они рассчитывают эксплуатировать их за счет государства.

Электронные полисы ОСАГО сделают обязательными

Когда: с января

Как и где оформить: Оформить электронный полис можно на сайте любой страховой компании, аккредитованной для работы с ОСАГО. Ограничение одно: оформить онлайн-полис не смогут только новички, которым придется обращаться в офис страховой компании. На сайте нужно зарегистрироваться в личном кабинете, заполнить данные о страхователе, водителях и автомобиле, а также выбрать из базы данных РСА тот полис, который нужно продлить. Оплата осуществляется банковской картой, после чего бланк можно будет скачать в личном кабинете. Стоимость полиса ОСАГО не зависит от способа его оформления. Стоит помнить, что заменить электронный полис на бумажный в офисе страховой компании нельзя, однако страховщик по запросу может выдать документ на бланке ГОЗНАКа. Подтверждением наличия полиса для сотрудников ГИБДД является распечатка электронного полиса.

ЭРА-ГЛОНАСС станет главным требованием

Когда: с января

Как и зачем пользоваться: Все новые автомобили, выходящие на рынок, должны иметь систему оповещения о ДТП. При этом легковые автомобили должны иметь функцию автоматического оповещения о ДТП, а коммерческий транспорт – только кнопку связи с оператором аварийной службы. При аварии экстренные службы автоматически получат тревожный сигнал и координаты места ДТП. Кроме того, водитель при помощи системы может самостоятельно связаться с экстренной службой, чтобы вызвать спасателей или сообщить о каком-либо происшествии. Никаких особенностей в эксплуатации автомобиля с ЭРА-ГЛОНАСС нет. Для пользователей система всегда будет бесплатной.

Что мы потеряли: После введения системы некоторые представительства отказались от импорта ряда моделей. Например, в Россию не будут поставляться некоторые купе и кабриолеты Audi и BMW. Кроме того, система фактически закрыла возможность ввоза в страну подержанных иномарок, чем пользовались продавцы редких и эксклюзивных моделей.

Права начнут менять в МФЦ

Когда: с февраля

Как и где оформить: Для того, чтобы обменять права по истечении срока действия, получить дубликат или внести в документ изменения, не придется ехать в отделение ГИБДД. Операцию можно будет провести в многофункциональном центре госуслуг по принципу одного окна. В Москве работают 127 МФЦ, в стране – более 3 000 организаций.

В МФЦ нужно будет предоставить заявление, паспорт, медицинскую справку, старое водительское удостоверение и квитанцию об оплате. Получить, заполнить и оплатить документы можно на месте. Для получения международного удостоверения понадобится также загранпаспорт и действующие права.

ПТС примет электронный вид

Когда: с июля

Как и что будут выдавать: 1 июля 2017 г. владельцам новых легковых автомобилей перестанут выдавать бумажные ПТС. Обязательной замены бумажного ПТС на электронный не будет. Владельцы тракторов и других самоходных транспортных средств будут получать стандартные ПТС до 1 июля 2018 года. Вместо бумажных ПТС водители будут получать пластиковую карту с чипом, на котором в электронном виде будет храниться информация о транспортном средстве. Кроме того, все данные о машине будут занесены в единую базу, которая будет доступна сотрудникам дорожной полиции на территории России, Белоруссии, Армении, Киргизии и Казахстана.

Какие данные будут храниться в ПТС: Данные будут содержать идентификационный номер транспортного средства, номера и тип двигателя, шасси и кузова, дату изготовления, сертификационные данные, экологический класс, информацию об изготовителе, количестве мест и массе, данные о собственниках и истории техосмотра, а также о ремонте автомобиля и замене деталей.

Появится штраф за опасное вождение

Когда: официально не утвержден

За что накажут: Запрет на опасное вождение действует с лета нынешнего года. Согласно пункту 2.7 ПДД, таковым считаются неоднократно совершенные действия, создающие угрозу ДТП. Это, например, непредоставление преимущества, перестроения при интенсивном движении, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, препятствование обгону, а также неоправданное резкое торможение.

Сколько придется платить и кто будет наказывать: Статья о наказании пока не появилась в КоАП, но, как заявил Дмитрий Медведев 16 ноября на заседании правительства, ответственность будет введена, а штраф составит 5 000 рублей. Решение о наказании будут принимать инспекторы ГИБДД лично, либо на основе записей частных видеорегистраторов. Кроме того, весной в Москве вновь заработает система «Пит-стоп», которая будет передавать данные о грубых нарушениях скоростного режима, зафиксированных камерами, патрульным экипажам для остановки нарушителя и оформления документов на лишение прав.

Изменятся правила перевозки детей

Когда: официально не утверждены

На чем возить детей: В следующем году будет исправлен пункт 22.9 ПДД. Детское кресло останется обязательным для пассажиров до семи лет. А перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет должна будет осуществляться с использованием устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем.

Таким образом, запрещается использование любых фиксирующих устройств, включая бустеры и накладки на ремни, кроме детских автокресел. При этом использование кресла на заднем сиденье для детей старше 7 лет остается на усмотрение родителей и фактически перестает быть обязательным – достаточно штатного ремня. Это нововведение является опасным, поскольку ремень вовсе не гарантирует безопасность при столкновении из-за того, что у маленького пассажира сохраняется риск подныривания под лямку. Например, в Европе обязанность усаживать ребенка в специальное кресло действует для всех детей ростом ниже 135 сантиметров.

Какие и за что будут штрафы: Штраф за несоблюдение правил перевозки детей – 3000 рублей. Кроме того, штрафом в 500 руб. будут наказывать за оставление в автомобиле ребенка, не достигшего 7-летнего возраста. Наконец, закон запрещает проводить групповые перевозки детей в автобусах старше 10 лет и не оснащенных тахографом, а также трекером ГЛОНАСС.

Чиновники пересядут на менее дорогие автомобили

Когда: с января

Какие ограничения: Согласно постановлению, подписанному Дмитрием Медведевым, с 1 января 2017 г. высокопоставленным чиновниками нельзя будет не только приобретать, но и брать в аренду за государственный счет машины мощностью более 200 л.с. и стоимостью от 1,5 до 2,5 млн рублей. Начальники подразделений министерств и ведомств ограничены суммой 1,5 млн, руководители служб и агентств, а также их заместители – 2 млн, министры и их заместители – 2,5 млн рублей. Таким образом, чиновникам придется отказаться от привычных Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes E-Class, как и от более дорогих и крупных автомобилей.

На чем им ездить: В самые жесткие рамки вписываются лифтбек Skoda Superb с мотором объемом 1,4 л, Peugeot 508 1,6, 2,0-литровая Toyota Camry, а также Volkswagen Passat с двигателем 1,4 TSI в самой простой комплектации. Руководители рангом выше смогут использовать уже седаны Volvo S60, либо Ford Mondeo с 2,0-литровым мотором, а также Audi A4 1,4 л мощностью 150 лошадиных сил. Наконец, министрам доступен премиум-седан Lexus ES, в качестве альтернативы которому можно взять BMW 4-Series Gran Coupe, Audi A5 Sportback и даже внедорожники Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado.

Стоимость ОСАГО привяжут к количеству нарушений

Когда: весной после утверждения Центробанком

Сколько заплатят нарушители: Минфин намерен ввести повышающие коэффициенты для злостных нарушителей. При этом учитываться будут не все нарушения, а только наиболее серьезные. К тем, кто совершил от 5 до 9 нарушений ПДД, применят коэффициент 1,86; от 10 до 14 нарушений – коэффициент 2,06; от 15 до 19 нарушений – коэффициент 2,26; от 20 до 24 нарушений – коэффициент 2,45; от 25 до 29 нарушений – коэффициент 2,65; от 30 до 34 нарушений – коэффициент 2,85; более 35 нарушений – коэффициент 3,04. Таким образом, для самых злостных нарушителей ПДД ОСАГО может подорожать более чем в 3 раза.

Будут ли отменены другие коэффициенты: Разговоры о том, что нужно отказаться от коэффициентов мощности и региональных коэффициентов, идут давно, но пока РСА не готово полностью менять систему. В марте организация займется введением натурального возмещения ущерба, потом рассмотрит возможность расширения коридора стоимости полиса до 30 %, что станет первым шагом к переходу на свободные тарифы.

Новые акцизы на топливо

Когда: в течение года

Как изменятся акцизы: Акцизы на топливо Евро-5 не будут уменьшаться в 2017 г., как и планировалось ранее. Они будут сохранены на нынешнем уровне или пересмотрены в сторону увеличения для дополнительного пополнения бюджета. Изначально предполагалось, что акцизы будут повышаться только на неэкологичное топливо, а на бензин Евро-5, как и дизтопливо, налоги, напротив, должны были снизиться. Сейчас принято решение о сохранении акцизов на бензин: на бензин класса ниже Евро-5 будет действовать акциз в размере 13 100 руб. за тонну, на бензин Евро-5 ставка составит 10 130 руб. за тонну. А на дизельное топливо акциз вырастет до 6 800 рублей за тонну. В 2018 г. акциз на бензин составит 10 535 руб., а в 2019 г. – 10 957 руб. за тонну. Налог на дизтопливо будет равен 7 072 и 7 335 руб. соответственно.

Как подорожает топливо: По оценкам экспертов, в 2017 г. литр бензина подорожает на 1–1,5 руб., а дизтоплива – на 2-3 рубля. А из-за увеличения акцизов на топливо стандарта ниже Евро-5, подорожание продукции менее современных НПЗ в отдельных случаях может быть еще более значительным. А по оценке главы «Лукойла» Вагита Алекперова, подорожание в течение года достигнет 8−12%.

© РБК

В Саратовской области увеличился транспортный налог

Соответствующий закон вступил в силу 1 января 2017 года.

Нормативный акт предусматривает увеличение размера ставок: для яхт и гидроциклов на 10 рублей за лошадиную силу; для автобусов, других самоходных транспортных средств, а также грузовых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. и новых легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. на 2 рубля.

Напомним, в Саратовской области в течение месяца должны пройти рейды по местам стоянок водного транспорта. Такое решение принято на межведомственном совещании в правительстве под руководством первого зампреда Александра Стрелюхина.

На сегодняшний день сумма недополученных бюджетом средств по транспортному налогу приближается к полутора миллиардам рублей.

На территории региона насчитывается 151 стоянка маломерных судов - яхт, катеров, гидроциклов. Участники совещания признали, что значительная часть транспортных средств не стоит на налоговом учете. Это приводит к потере региональным бюджетом сотен миллионов рублей, из которых, в том числе, формируется дорожный фонд, позволяющий ремонтировать и содержать областные трассы.

http://www.vzsar.ru/news/2017/01/01/

Жанара, правильная реклама