Саратовцев могут штрафовать за езду на "лысой" резине

Комитет Госдумы по транспорту и строительству одобрил законопроект о штрафе за нарушение правил эксплуатации шин и колёс и рекомендовал принять его в первом чтении. Предполагается, что штраф составит 2 тысячи рублей, сообщает агентство "Москва".

"Мы его дорабатывали. Законопроект нужный. Когда был принят технический регламент Таможенного союза, мы давали нашей промышленности в течение четырех лет подготовить выпуск нашей резины для того, чтобы обеспечить все наши автомобили (грузовой транспорт, пассажирский). Поэтому у нас информация эта полная", — заявил глава комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев.

Авторами законопроекта стали члены Совета Федерации. Предполагается, что введение штрафов для водителей, которые ездят на летней резине зимой (с 1 декабря по 1 марта) и на шипованной — летом (с 1 июня по 1 сентября), будет способствовать снижению аварийности на дорогах. Регионы смогут увеличить срок езды на зимней резине, уменьшить его будет нельзя.

Также к нарушениям правил эксплуатации шин и колёс авто, предусмотренным техническими регламентами и правилами дорожного движения, отнесли пробои, порезы, разрывы с обнажением корда и расслоение каркаса.

Законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании Государственной думы 21 октября.
http://nversia.ru/news/view/id/93107

Администрация Саратова согласовала митинг "против беспредела автостраховщиков"

В субботу, 29 октября, на Набережной Космонавтов в 12.00 состоится митинг "против беспредела автостраховщиков". Уличная акция организована общественниками Александром Пономаревым, Алексеем Несмашным и Сергеем Дмитриевым. Власти Саратова согласовали митинг, участниками которого смогут стать до 250 человек.

"Проблема в том, что многие автомобилисты не могут застраховать машины, жалуются на навязывание дополнительных услуг. Этого не должно быть. Мы организовали митинг, по итогам которого подготовим резолюцию. Документ будет направлен прокурору Саратовской области, губернатору и главе Центробанка", — рассказал корреспонденту ИА "Версия-Саратов" Сергей Дмитриев.

Он также выразил мнение, что в сложившейся ситуации нарушаются конституционные права россиян на свободу передвижения. "Машина есть, а ездить на ней нельзя, потому что невозможно застраховать ее", — пояснил собеседник издания.
http://nversia.ru/news/view/id/93352

Саратовских водителей вынуждают регистрироваться на сайте Госуслуг

С 1 ноября автолюбители Саратова смогут зарегистрировать автомобили в филиалах ГИБДД только после заявки на сайте "Госуслуги". Нововведение связано "со значительным увеличением количества заявителей, обращающихся в РЭО ГИБДД за получением государственных услуг в электронном виде".

С помощью Единого портала Госуслуг саратовцы могут подать заявление в электронном виде, выбрать удобное время для получения услуги, получить подтверждение о принятии заявки на услугу, распечатать квитанцию для оплаты госпошлины за проведение юридически значимых действий.

При этом вступить в отношения с ГИБДД, минуя виртуальную реальность, отныне будет возможно лишь в центральном отделении ведомства, расположенном в доме № 1 по улице Орджоникидзе.

Когда менять резину на зимнюю

Эксперты рассказали, пора ли ехать на шиномонтаж и когда начнут штрафовать за езду на летних шинах зимой.

День жестянщика можно считать открытым - на обледеневших дорогах сталкиваются десятки автомобилей. Пора менять резину на зимнюю или еще рановато?

- Если днем температура ниже +4, то есть смысл задуматься о смене резины. Все зависит от водительского мастерства, те, кто хорошо управляет автомобилем, могут и попозже поменять. Но таких людей мало, 90% только думают, что относятся к мастерам. Если ваши навыки вождения не совершенны, то менять резину уже пора, - считает Олег Шатов, руководитель казанской школы высшего водительского мастерства.

По словам собеседника, когда он учился водить автомобиль, зимней резины не существовало вообще, тогда были универсальные шины. Сейчас большинство автовладельцев используют два типа резины. Летняя более твердая, на «дубеет» при температуре +5, управляемость автомобилем снижается. Зимние шины сохраняют эластичность и мягкость при низких температурах.

- Шипованные шины на льду однозначно выигрывают, а летние уже на мерзлом холодном асфальте плохо себя ведут, - говорит Шатов.

При температуре ниже +4 любые зимние шины, по словам эксперта, шипованные они или нет - в приоритете, так как сохраняют эластичность протектора. А что делать, если зима наступила неожиданно? Выехали с утра - погода более или менее, а вечером гололедица?

- Я лично в эти дни - дни жестянщика так называемые, стараюсь не выезжать. Не потому что боюсь не справиться с автомобилем, а потому что боюсь, что в меня кто-то прилетит на летней резине. Ну, а вообще - снижаем скорость, избегаем резких движений, соблюдаем дистанцию и не надеемся, что остальные водители ведут себя адекватно, - говорит водитель-профессионал.

Что касается стиля езды зимой, даже если резина стоит зимняя, то главный совет эксперта - не делать всего того, что вы бы не делали летом, двигаясь со скоростью 140 километров в час.
Никакие суперсовременные шины и электронные системы автомобиля не отменяют законов физики и водительских навыков.

Другой эксперт - представитель Федерации автовладельцев России в Татарстане Рамиль Хайруллин, планирует менять резину на зимнюю в ближайшие выходные. Хайруллин отмечает, что ездит сейчас не на летней, а на межсезонной резине, которая как раз предназначена для использования в такую непонятную погоду.

- Межсезонная устойчива до -5, она нормально идет и на весну, и на осень. Не путать ее с всесезонной - это разные вещи. В некоторых странах Европы, где мягкие зимы, зимой ездят на межсезонной. Она дешевле, так как это переходная резина на короткий период времени, и у нас не привыкли к трем типам шин, либо «зима», либо «лето». Я еще недельку поезжу на межсезонной, - говорит Рамиль Хайруллин.

Кстати, в скором времени может быть введен штраф за эксплуатацию шин, не отвечающих сезону. Соответствующие поправки к ПДД рассматривают сейчас депутаты Госдумы, первое чтение поправки прошли.
Согласно им штраф составит 2000 рублей. По предположению Рамиля Хайруллина думцы не будут затягивать с вопросом и примут закон до конца года.

Требования, по которым запрещается ездить на летней резине зимой и на зимней летом, оговорены в Техническом регламенте таможенного союза, который вступил в силу в 2015 году. И ими должны руководствоваться сейчас, однако, если штраф не предусмотрен, то водителей трудно заставить соблюдать правила. Каждый регион в зависимости от климата самостоятельно устанавливает границы сезонов. В нашей полосе сменить резину на зимнюю водители обязаны до 15 ноября.

А если произошло ДТП и оказалось, что резина не та, то водителю будет гарантирован еще один штраф. Это мера, считают эксперты, сократит количество ДТП. По статистике около 30% аварий происходят из-за несоответствия шин погоде.

В ближайшие дни синоптики прогнозируют в Татарстане 0 +6 днем и -2-7 ночью. Будет облачно с прояснениями, осадков не ожидается.

Важно

Резину с дисками лучше хранить в подвешенном состоянии, а шинам без них - стоять. При чем, два раза в неделю нужно менять положение, чтобы не было никаких прогибов. Если вы храните покрышки «лежа», раз в неделю их нужно обязательно переворачивать. Стоит заметить, что и влажность в помещении, где хранится резина, не должна быть высокой.